Kumpulan koulukasvitarhalla Helsingissä on harjoitettu puutarhakoulutusta nuorille jo niin pitkään ettei sitä melkein voi ymmärtää, yli sata vuotta:
http://www.lastenpuutarha.fi/yhdistys/puutarhahistoriaa/ . Peltotyöt on Kumpulassa nyt jo useita vuosia hoidettu ilman traktoreita niin kuin alkuaikoinakin, ja siinä apuna on ollut sitten myös työhevosharrastajien kevättyökurssi, jossa pääsi kokeilemaan monenlaisia hevoshommia. Tänä vuonna kurssi järjestettiin 15.5.
Vaikeinta mitä kurssilla harjoiteltiin oli ehdottomasti kyntöauran ohjaus.
Kuulemma pappani kynsi hevosella yksin, ohjasi hevosta ja auraa yhtäaikaa. Ei
kyllä polvi pojasta, eikä tässä tapauksessa tyttären tytöstä, nyt parane, sillä niin
hankalaa oli jo pelkkää auraa ohjata, ihan pienestä heilauksesta tai saatikka tielle osuneesta kivestä se meni
mihin sattuu jos ei osannut todella nopeasti ja tarpeeksi pienesti
korjata. Tietysti tässäkin harjoittelu varmaan tekisi
mestarin, mutta mietityttää että millaiset määrät sitä harjoittelua
sitten tarvittaisiin..
 |
| Uuras osasi hommansa, joten kun takanakin vaan osattiin niin hienoa kyntöuraa syntyi! Tässä Matti Vuori ja Suvi Huhtaluukinen näyttävät mallia. Uuras osasi komennon "liki vako", joka tarkoitti että kavionleveyden edellisestä vaosta mennään. Mutta sitten kun meillä aloittelijoilla vaot menivät välillä huonosti ja piti peruuttaa niin uuraksen mielestä reuna oli tietenkin se uusin reuna eikä viimeinen ehjä reuna! Myös vauhtia sai kontrolloida, Uuras tykkäsi että helpointa olisi tietenkin vetää aika reipasta vauhtia, mutta auran kanssa perässä kompuroivalle se ei taas välttämättä ihan sopinut.. |
Valjastuksia päästiin näkemään kurssilla erilaisia, tässä ehkä minulle kiinnostavin tapaus, koska en ollut tällaista valjastusta ennen nähnyt.
 |
| Niilo Juseliuksen Kyllikki-tammalla oli jännittävät yhdistelmävaljaat, joissa oli kiinni tuollaiset aisan pätkät joihin kuorma sitten kiinnitettiin. Eli vähän niinkuin tamppivaljaat ja luokkivaljaat yhtäaikaa. |
 |
| Ne nyt eovat tietenkin kuvan epätarkin osa, mutta Kyllikillä oli myös jännät kuolaimet, jotka kiinnitettiin niissä mukana olevista poskihihnoista pikalukoilla riimuun. Näin oli sitten helppo vaan ottaa kuolaimet pois ja tamma pääsi tauolla heti syömään. |
|
|
 |
| Kyllikin valjaisiin kiinnitettiin sitten tällainen kippikärry, jolla levitettiin kompostoitunutta lantaa ja turvetta perunapellolle. Sekään nyt ei taas kuvassa niin näy, mutta Kyllikillä oli aivan selvästi iso-iso-isänsä Vieterin hassut lurppakorvat! Ja menohalujakin tuntui olevan.. |
Matti Vuoren Elli-tamma taas näytti mallia äestämisessä. Sen kun nyt viitsi liikkeelle lähteä, Ellillä ei ollut kiire!
Kurssilla myös kerrottiin töihin käytettävistä välineistä ja varaosista, joita vaan nykyään taitaa olla valitettavan hankala saada. Aurassa maapuoli etenkin olisi tärkeä olla ehjä ja suora, että muutenkin vaikea ohjattavuus ei entisestään hankaloituisi. Yksi opituista asioista oli myös se, että käännettäessä päisteessä auraa ei kallistetakaan tuolle maapuolelle jonne se helpommin keikahtaa, vaan terän puolelle.
 |
| Fiskarssin aura numero 9. Siru Saarinen selittää kiinnitystä ja osien kunnon merkitystä auran käytettävyyteen. Tanja Lundsten täydentää taustalta. Kuvassa näkyy Auran maapuoli, jonka alareunan tulisi olla ehjä ja suora. Osa on vaihdettava mutta mistäs löytäisi sen Fiskarsin vanhan varaston.. |
 |
| Kylvökone ja jyrä. Kuulemma nykyisin on käytössä traktorivetoisia kylvökoneita jotka toimivat ihan samalla periaatteella kuin tämä hevosvetoinen peli, hiukan isompia ne tietenkin taitavat olla... |
